Az elmúlt három hónapban több mint megduplázta, százra növelte a kaliforniai utakon közlekedő kísérleti önvezető járművei számát a Cruise Automation, a General Motors önvezető járműtechnológiára szakosodott cége. Ezzel együtt nőtt az új járműveket ért balesetek száma is.
Egymás után érkeznek hazánkba a cég új divaterepjárói, többek közt plug-in hibrid változatban is, majd pedig jönnek a sportos új GSi modellek. A tisztán elektromos Ampera-e viszont sajnos sokat késik.
Amikor a sofőr azt hiszi, hogy még jó néhány kilométert megtehet, az autóból hirtelen teljesen elfogy a töltés.
Nem vagyunk már messze attól, hogy a hétköznapi személyautókat egyszerűen úgy lehessen frissíteni, mint az okostelefonokat.
A legfrissebb Fortune Global 500-as lista autós szekcióját japán és német cégek uralják.
Volt ez mostanság máshogy is, amikor a friss kaliforniai vállalat mindenkinél többet ért az amerikai autóiparban.
Nem csak tulajdonost és vezért cserélt a német márka, hanem elkezdődött a részletekbe menő átalakulás is.
Az elektromos autók napjainkban még igen drágák, mégpedig elsősorban a kisebb vagyonba kerülő aksipakk miatt.
Sokféle autószállítási megoldást láttunk már, de a General Motors ötlete minden egyéb elgondoláson túltesz.
Európai érdekeltsége, az Opel eladása után újabb külföldi piacokról vonul ki a General Motors a költségei csökkentése érdekében.
A legnagyobb autógyártók bevétel tekintetében éppen csak megelőzik a tech szektorban érdekelt Apple-t.
A jelenleg forgalomban lévő Corsán már látszanak a ráncok, de nyugalom, hamarosan érkezik a vadonatúj modell.
Az elektromos autóiról ismert amerikai gyártó egymás után előzi meg patinás régi versenytársait.
2,2 milliárd eurót fizet a francia PSA – Citroen-Peugeot-konszern – a német márkáért. Az üzlettel Európa második legnagyobb autógyártó vállalkozása jön létre.
Március első hetében véglegesítik a szerződést, ekkor a nyilvánosságnak is bemutatják majd.
Március 9-én, a genfi autószalon nyitónapján írhatják alá azt a megállapodást, melynek értelmében a francia PSA csoport felvásárolja az amerikai General Motors európai cégét, az Opelt.
Az Opel független marad akkor is, ha a francia PSA járműgyártó kezébe kerül a német cég – jelentette be a General Motors vezetője a cég frankfurti központjában pénteken.
A Reuters szerint közel a megállapodás, hogy a General Motors eladja a PSA Groupnak (Peugeot-Citroen-DS) a tulajdonában lévő Opel márkát.
Sok a kétség, de nagyon meggyőző dolgokat is produkálnak a gyártók az önvezetés tekintetében. Ez a városi kisautó például szinte tökéletesen teszi a dolgát.
Ráadásul nem akár milyet. Személyzet nélkülit és üzemanyagcellával működőt.
